GH536是Ni-Cr-Fe基固溶强化型变形高温合金，合金在900℃以下具有中等的持久和蠕变强度；具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能、良好的冷热加工成形性和焊接性能。适用于制造在900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室等部件，以及工作温度可达1080℃短时使用的高温部件。上海蓝东实业主要有产品板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件等。
合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国已用于制造航空发动机燃烧室部件、星空结构、扩散器、尾喷口和其他热端部件。
合金成品淬火工艺中的冷却速度是影响合金工艺的重要因素之一，快速冷却可以控制析晶界脆性碳化物膜。当合金固溶温度高于1175℃时，也易在晶界形成碳化物膜。合金长期时效后呈现一定程度的时效硬化现象，使塑性下降，高温强度也有所降低。
| 元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Cu | S | P | Si | Mn |
| 最小 | 0.05 | 20.5 | Bal | 0.5 | 0.2 | 8.0 | 17.0 | ||||||||
| 最大 | 0.15 | 23.0 | 2.5 | 1.0 | 10.0 | 0.5 | 0.15 | 20.0 | 0.01 | 0.5 | 0.015 | 0.025 | 1.0 | 1.0 |
热轧和锻制棒材、圆饼、环形件：1175℃，空冷。
管材、板材：1130-1170℃，空冷或水冷。
冷轧带材：1065-1105℃，快冷。
密度：8.28
