该合金在热腐蚀领域中如硫化环境,尤其是高达1100℃循环的氧化和碳化环境中具有极好的耐腐蚀能力。这些耐腐蚀性加上出色的机械性能,使这种合金特别适用于高温领域。在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能。应用于工业和航空汽轮机部件、空气加热器、马弗罐和辐射馆、高温热交换器、阀和弹簧、高温气体冷却核反应堆,如核反应堆高温部件-氦/氦介质热交换器、化工设备、石化工业中的螺旋管和管道等。
化学成份:
% |
镍 Ni |
铬 Cr |
铁 Fe |
钼 Mo |
铌 Nb |
钴 Co |
碳 C |
锰 Mn |
硅 Si |
硫 S |
磷 P |
铝 Al |
钛 Ti |
最小 | 余量 | 20.0 | 8.0 | 10.0 | 0.05 | 0.6 | 0.2 | ||||||
最大 | 23.0 | 2.0 | 10.0 | 13.0 | 0.1 | 0.7 | 0.7 | 0.008 | 0.012 | 1.5 | 0.6 |
密度 g/cm3 |
熔点 ℃ |
热导率 λ/(W/m•℃) |
比热容 J/kg•℃ |
弹性模量 GPa |
剪切模量 GPa |
电阻率 μΩ•m |
泊松比 |
线膨胀系数 a/10-6℃-1 |
8.4 |
1330 1380 |
13.4(100℃) | 420 | 212 | 1.22 | 11.6(20~100℃) |
热处理方式 | 抗拉强度σb/MPa | 屈服强度σp0.2/MPa | 延伸率σ5 /% | 布氏硬度 HBS |
固溶处理 | 680 | 300 | 30 |
标准 | 棒材 | 锻件 | 板(带)材 | 丝材 | 管材 |
美国材料与试验协会 | ASTM B564 | ||||
美国航空航天材料技术规范 | |||||
美国机械工程师协会 | ASME SB564 |
该合金为面心立方晶格结构,具有很好的晶相稳定性。通过固溶硬化具有了优秀的高温强度,合金没有时效硬化。